Năm 2023 đầy thách thức của vận tải biển Việt Nam
Sau một năm ghi nhận doanh thu và lợi nhuận ấn tượng, vận tải biển Việt Nam bắt đầu phải đối mặt với nhiều thách thức trong bối cảnh chỉ số thuê tàu hàng của thị trường đi xuống; cả nhu cầu lẫn giá cước vận tải liên tục giảm mạnh...
Cảnh báo của ngành vận tải biển phát tín hiệu xấu về kinh tế toàn cầu
Trên thị trường vận tải biển quốc tế, giá thuê tàu với các cỡ tàu khác nhau bất ngờ giảm 30~50% chỉ trong một tháng, và giảm 30~60% so với mức đỉnh vào tháng 3/2022.
Nhóm Cảng biển, Vận tải biển và Phụ trợ Logistics đứng trước cơ hội phá kỷ
13 doanh nghiệp Cảng biển, Vận tải biển và Phụ trợ Logistics đã báo lãi sau thuế đạt 5.519 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2022, tăng trưởng 61,94% so với cùng kỳ.
Nửa đầu năm 2022, vận tải hàng không, đường biển tăng trưởng mạnh tới 50%
Trong 6 tháng đầu năm, vận tải hành khách tăng trưởng tốt, trong đó, hàng không, đường biển và đường sắt là những ngành tăng trưởng từ 40% đến hơn 50%.
Doanh nghiệp vận tải đồng loạt tăng giá cước
Trước những khó khăn của doanh nghiệp do giá nhiên liệu tăng cao, Bộ GTVT đã có chỉ đạo các đơn vị khẩn trương rà soát lại các loại phí, lệ phí để có phương án giảm tiếp.
Trước Sau