Các doanh nghiệp hàng không làm ăn ra sao trong quý I/2023?

Tiếp nối đà phục hồi mạnh mẽ trong năm 2022, giai đoạn đầu năm 2023, ngành hàng không tiếp tục tăng trưởng nhờ nhiều yếu tố thuận lợi như: tăng tần suất và mở mới nhiều đường bay quốc tế, sức nóng từ giá dầu, tỷ giá và lãi suất cho vay “hạ nhiệt”,...

Thống kê của Cục Hàng không Việt Nam cho thấy, 4 tháng đầu năm, các cảng hàng không trên cả nước đón gần 37 triệu khách, tăng 55% so với cùng kỳ 2022, với lượng khách quốc tế và quốc nội đều tăng trưởng mạnh mẽ. Trong đó, hàng không vận chuyển 9,7 triệu khách quốc tế, tăng 976% so với cùng kỳ năm 2022 và 27,2 triệu khách quốc nội, tăng 18%.

Tính riêng các hãng hàng không nội địa vận chuyển 18,2 triệu khách trong 4 tháng đầu năm, tăng 56% so với cùng kỳ 2022. Trong đó, khách quốc tế đạt 4,6 triệu, khách nội địa đạt 13,6 triệu.

Nhờ đó, nhiều hãng hàng không ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực trong quý đầu năm. Trong đó, Vietnam Airlines lần đầu tiên có lãi trước thuế, sau 12 quý thua lỗ liên tiếp do ảnh hưởng của Covid-19.

Cụ thể, theo Báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2023, Vietnam Airlines ghi nhận doanh thu đạt 23.640 tỷ đồng, tăng gấp đôi cùng kỳ năm 2022. Nhờ nguồn thu tăng mạnh, hãng bay này ghi nhận mức lãi gộp đạt 1.959 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm 2022 vẫn lỗ gộp gần 1.600 tỷ đồng.

Doanh thu hoạt động tài chính của hãng bay này cũng tăng gấp 3,5 lần, lên 366 tỷ đồng. Trừ đi các chi phí, hãng bay này ghi nhận lợi nhuận trước thuế quý I đạt 19,3 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ lỗ hơn 2.600 tỷ đồng. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế của Vietnam Airlines vẫn âm 37,3 tỷ đồng.

Khoản lỗ ròng của công ty mẹ đã được giảm bớt còn 104 tỷ đồng, so với mức lỗ ròng 2.613 tỷ đồng cùng kỳ năm ngoái.

Tính đến ngày 31/3, vốn chủ sở hữu của Vietnam Airlines vẫn âm 10.239 tỷ đồng, với khoản lỗ lũy kế hơn 34.300 tỷ đồng.

Lãnh đạo Vietnam Airlines cho biết hãng bay này vẫn đang chủ động triển khai các giải pháp để giảm thiểu thiệt hại do đại dịch Covid-19 gây ra và cải thiện kết quả sản xuất kinh doanh, đồng thời bổ sung nguồn vốn và dòng tiền cho doanh nghiệp.

Tương tự, nhờ sự hồi phục từ vận tải hàng không nội địa và quốc tế, Vietjet Air cũng công bố quý I lãi 173 tỷ đồng.

Theo báo cáo quý I/2023, doanh thu vận chuyển hàng không của Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (Vietjet Air) đạt 12.880 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế là 168 tỷ đồng, tăng lần lượt 286% và 320% so cùng kỳ năm trước.

Về kết quả kinh doanh hợp nhất, Vietjet Air ghi nhận doanh thu 12.898 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt 173 tỷ đồng.

Hai hãng hàng không Vietravel Airlines và Bamboo Airways hiện vẫn chưa công bố báo cáo tài chính quý 1/2023. Nhưng năm ngoái, trong khi Vietnam Airlines và Vietjet ghi nhận lỗ thì Vietravel đã có lãi trên 100 tỷ đồng.

Tình hình kinh doanh cũng khả quan hơn đối với "ông lớn" dịch vụ hàng không Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV). Theo đó, quý I, ACV đạt 4.728 tỷ đồng doanh thu, tăng gấp 2,2 lần so với cùng kỳ năm trước.

Sau khi trừ đi các chi phí, ACV ghi nhận lợi nhuận sau thuế đạt 1.636 tỷ đồng, tăng 87% so với cùng kỳ năm ngoái.

Năm 2023, ACV đặt kế hoạch doanh thu 18.414 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế đạt 8.448 tỷ đồng.

ACV lãi hơn 1.600 tỷ trong quý 1 nhờ ngành hàng không khởi sắc Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam - CTCP (UPCoM: ACV) ghi nhận kết quả kinh doanh khả quan, lãi hơn 1.600 tỷ đồng ...