Nâng cấp sân bay Côn Đảo trong năm 2023

Sân bay Côn Đảo hiện khai thác các chặng đi và đến từ TP.HCM, Hà Nội, Cần Thơ tần suất 20-22 chuyến một ngày

Bộ GTVT vừa có công văn gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh về việc triển khai Dự án nâng cấp, mở rộng cảng hàng không Côn Đảo.

Theo đó, Bộ GTVT đồng thuận với nội dung kiến nghị của cử tri Bà Rịa - Vũng Tàu, đảm bảo các hạng mục của sân bay Côn Đảo được đầu tư xây dựng đồng bộ, nhằm góp phần sớm ổn định hoạt động vận tải đi đến huyện Côn Đảo, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Với dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn sân bay Côn Đảo, Bộ GTVT giao Cục Hàng không làm chủ đầu tư đang tổ chức lập báo cáo nghiên cứu khả thi, Ban Quản lý dự án Thăng Long với vai trò quản lý dự án chỉ đạo liên danh tư vấn ADCC -TEDI tiến hành khảo sát, lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi. Theo dự kiến, sẽ phê duyệt dự án đầu tư trong tháng 10.

Với các công trình khu hàng không dân dụng như nhà ga, sân đỗ... tại sân bay Côn Đảo, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam xây dựng phương án đề xuất đầu tư công trình sân đỗ, nhà ga và hạ tầng dùng chung báo cáo Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp xem xét, chấp thuận, trước khi tiến hành triển khai.

Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp bố trí nguồn vốn đầu tư xây dựng các công trình thiết yếu tại cảng hàng không Côn Đảo.

Với dự án xây dựng đài kiểm soát không lưu, hệ thống quan trắc tự động (AWOS) được Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam xây dựng phương án đầu tư và kế hoạch triển khai phù hợp. Dự án đang thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư, dự kiến hoàn thành trong quý 1/2024.

Với công trình kho xăng dầu hàng không Bộ Giao thông vận tải, Cục hàng không Việt Nam đang kêu gọi đầu tư.

Theo Bộ GTVT, dự án cải tạo, mở rộng tại cảng hàng không Côn Đảo đang thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư đồng bộ các hạng mục nâng cấp, mở rộng đường cất hạ cánh, đường lăn, nhà ga, sân đỗ... để phấn đấu khởi công trong năm 2023 và hoàn thành đưa vào khai thác năm 2024. Thời gian dự kiến thực hiện nâng cấp, mở rộng 9 tháng. Trong thời gian này, sân bay Côn Đảo đóng cửa.

Sân bay Côn Đảo hiện khai thác các chặng đi và đến từ TP.HCM, Hà Nội, Cần Thơ tần suất 20-22 chuyến một ngày. Sân bay có nhà ga hành khách công suất thiết kế 400.000 khách một năm, sân đỗ hiện có 4 vị trí cho máy bay ATR72 hoặc tương đương. 6 tháng đầu năm 2022, hành khách qua sân bay Côn Đảo đạt gần 520.000 người, dự kiến cả năm 2022 sân bay này đón 1 triệu khách.

Sân bay Côn Đảo nhiều năm qua quá tải do nhu cầu của khách du lịch ra đảo lớn. Sân bay có đường băng ngắn, bị giới hạn 2 đầu là biển, 2 mặt còn lại có núi cao. Theo các chuyên gia, để khai thác được các dòng máy bay cỡ lớn, giải pháp là nâng cấp, mở rộng chiều dài đường băng, lấn ra biển 120 m.

Theo quy hoạch được Bộ GTVT phê duyệt năm 2021, công suất khai thác của sân bay Côn Đảo đạt 2 triệu khách một năm vào năm 2030, gấp 5 lần hiện nay, có 8 vị trí đỗ máy bay, đường băng kéo dài thêm 15 m và mở rộng thêm 5 m so với hiện nay. Dự án có tổng kinh phí dự kiến 1.590 tỷ đồng, sử dụng nguồn ngân sách Nhà nước.