Công ty quản lý các bến xe lớn nhất Hà Nội chốt danh sách chia cổ tức tiền mặt

Công ty quản lý các bến xe lớn nhất Hà Nội chốt danh sách chia cổ tức năm 2022.

Theo Báo cáo tài chính kiểm toán năm 2022, tại 31/12/2022, Công ty có 29 tỷ đồng tiền và tương đương tiền, xấp xỉ so với đầu năm, đầu tư tài chính ngắn hạn tăng gấp đôi lên 47,6 tỷ. Công ty không có nợ vay ngân hàng, tổng nợ phải trả vỏn vẹn 19 tỷ đều là nợ ngắn hạn, trong đó phải trả người lao động là 12,9 tỷ, doanh thu chưa thực hiện là 584 triệu…

Năm 2021, do ảnh hưởng của Covid khiến doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ chỉ đạt 61 tỷ, bằng nửa của năm 2020. Lợi nhuận trước thuế năm 2021 là 2,7 tỷ, giảm 83% so với năm 2020. Năm 2022 kết quả kinh doanh có sự hồi phuc rõ rệt, doanh thu đạt 98,4 tỷ, gấp rưỡi năm 2021 và lợi nhuận sau thuế đạt 4,8 tỷ, gấp gần 40 lần năm 2021.

CTCP Bến xe Hà Nội có vốn điều lệ 95 tỷ.

CTCP Bến xe Hà Nội có vốn điều lệ 95 tỷ, phần vốn Nhà nước chiếm 67% do Tổng công ty vận tải Hà Nội quản lý. Công ty có 1 cổ đông lớn khác là CTCP Hợp tác Đầu tư và Phát triển nắm giữ 16,36%.

Tuy vốn điều lệ chỉ vỏn vẹn 95 tỷ nhưng HNB hiện đang quản lý và sử dụng nhiều lô đất rất lớn ở Hà Nội như 19268 m2 ở số 20 Phạm Hùng, Quận Từ Liêm, Hà Nội, 36231 m2 ở mặt đường Giải Phóng, Quận Hoàng Mai (thời hạn thuê 50 năm), 11828 m2 ở số 9 đường Ngô Gia Khảm, Quận Long Biên, Hà Nội (thời hạn thuê 50 năm). Đây chính là địa điểm của 3 bến xe lớn nhất Hà Nội là bến xe Mỹ Đình, bến xe Giáp Bát và bến xe Gia Lâm.

Các năm vừa qua kết quả kinh doanh của HNB khá ảm đạm, từ khi cổ phần hóa đến nay chưa năm nào tỷ lệ cổ tức của Công ty đạt 10%. Thậm chí năm ngoái Công ty không chia cổ tức. Đứng trước kết quả kinh doanh èo uột của HNB thời gian qua, nhiều cổ đông nêu ý kiến không rõ đại diện vốn Nhà nước và Tổng Công ty vận tải Hà Nội (đơn vị trực tiếp quản lý phần vốn Nhà nước ở HNB) đã làm rõ nguyên nhân yếu kém hay chưa và có giải pháp gì để nâng cao hiệu quả kinh doanh của Công ty?

Xe Của Năm 2023 lý giải vì sao không trao danh hiệu cho các hãng