Những chính sách mới có hiệu lực từ 1/1/2025 người lao động cần biết

2 chế độ bảo hiểm tai nạn lao động tự nguyện

Chính phủ đã ban hành Nghị định số 143/2024/NĐ-CP quy định về 2 chế độ bảo hiểm tai nạn lao động tự nguyện có hiệu từ ngày 1/1/2025 gồm:

Giám định mức suy giảm khả năng lao động: Người lao động bị tai nạn lao động chủ động đi giám định hoặc giám định lại mức suy giảm khả năng lao động khi thuộc một trong các trường hợp sau đây: sau khi bị thương tật lần đầu đã được điều trị ổn định; sau khi thương tật tái phát đã được điều trị ổn định; đối với trường hợp thương tật không có khả năng điều trị ổn định theo quy định của Bộ trưởng Bộ Y tế thì người lao động được làm thủ tục giám định trước hoặc ngay trong quy trình điều trị.

Trợ cấp tai nạn lao động một lần: Người lao động bị suy giảm khả năng lao động từ 5% đến 100% do tai nạn lao động thì được hưởng trợ cấp một lần như sau:

Suy giảm 5% khả năng lao động thì được hưởng 3 lần mức lương tối thiểu tháng tính theo vùng IV do Chính phủ quy định (sau đây gọi tắt là tháng lương tối thiểu vùng IV), sau đó cứ suy giảm thêm 1% thì được hưởng thêm 0,3 lần tháng lương tối thiểu vùng IV;

Ngoài mức trợ cấp nêu trên, còn được hưởng thêm khoản trợ cấp tính theo số năm đã đóng vào Quỹ bảo hiểm tai nạn lao động tự nguyện, từ 1 năm trở xuống thì được tính bằng 0,5 lần tháng lương tối thiểu vùng IV, sau đó cứ thêm mỗi năm đóng vào quỹ được tính thêm 0,3 lần tháng lương tối thiểu vùng IV;

Giấy phép lái xe có điểm số đánh giá

Theo quy định tại Điều 58 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025, mỗi giấy phép lái xe sẽ có 12 điểm/năm để đánh giá mức độ tuân thủ luật lệ giao thông của người lái xe.

Mỗi lần vi phạm quy định của pháp luật về an toàn giao thông, lái xe sẽ bị trừ điểm theo tính chất và mức độ nghiêm trọng của lỗi vi phạm. Thông tin về số điểm bị trừ sẽ được ghi nhận vào hệ thống cơ sở dữ liệu quản lý và thông báo đến người lái xe liên quan ngay khi có quyết định xử phạt có hiệu lực.

Nếu còn điểm trong năm, giấy phép lái xe sẽ được phục hồi lại đủ 12 điểm vào năm sau. Trường hợp bị trừ hết điểm trong một năm, lái xe sẽ không được phép điều khiển phương tiện giao thông theo loại giấy phép đã đăng ký.

Sau 6 tháng kể từ khi bị trừ hết điểm, người lái xe có thể tham gia khóa kiểm tra kiến thức do cảnh sát giao thông tổ chức để phục hồi điểm. Người đạt kết quả đỗ thì được phục hồi lại đầy đủ 12 điểm trên giấy phép lái xe.

Giấy phép lái xe sẽ có nhiều thay đổi từ năm 2025.

Thay đổi hạng giấy phép lái xe

Điều 57 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định đến 15 loại giấy phép lái xe (tăng 03 loại so với quy định trước) gồm các hạng: Hạng A1, A, B1, B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE.

So với quy định tại Luật Luật Giao thông đường bộ 2008, Luật mới có một số điều chỉnh như sau:

- Hạng B được gộp giữa hạng B1 và B2;

- Hạng C dùng để lái xe tải từ 3,5 tấn trở lên đã tách thành C1 lái xe 2,5 đến 7,5 tấn và C lái xe trên 7,5 tấn;

- Hạng D trước đây lái cho xe chở người từ 10 - 30 chỗ được tách thành D1 (Xe từ 08 - 16 chỗ) và D2 (từ 16 - 29 chỗ), hạng D giờ chỉ lái xe trên 29 chỗ...

Do có sự thay đổi trong phân hạng giấy phép lái xe nên thời hạn và độ tuổi cấp giấy phép lái xe với mỗi loại cũng có một số điểm khác biệt.

Để giấy phép lái xe quá hạn 1 ngày cũng phải thi lại lý thuyết

Trước đây, giấy phép lái xe quá thời hạn sử dụng dưới 3 tháng thì chủ xe vẫn được cấp lại mà không cần phải sát hạch lại lý thuyết.

Tuy nhiên từ ngày 1/1/2025, khoản 2 Điều 34 Thông tư 35/2024/TT-BGTVT quy định người có GPLX lái xe các hạng B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE quá thời hạn sử dụng dưới 1 năm kể từ ngày hết hạn phải sát hạch lý thuyết theo quy định để cấp giấy phép lái xe.

Quá hạn từ 1 năm trở lên kể từ ngày hết hạn phải sát hạch lý thuyết, thực hành lái xe trong hình và trên đường để cấp GPLX.

Như vậy từ ngày 1/1/2025, tài xế cần chú ý đi đổi giấy phép lái xe trước khi hết hạn bởi để giấy phép lái xe quá hạn 01 ngày cũng sẽ phải thi lại lý thuyết.

Người dân có thể đăng ký xe ngoài giờ làm việc, ngày nghỉ, ngày lễ

Trước đây, cơ quan Công an thường chỉ tiếp nhận hồ sơ đăng ký xe vào giờ hành chính các ngày làm việc trong tuần.

Tuy nhiên theo quy định tại Điều 5 Thông tư 79/2024/TT-BCA, từ 1/1/2025, Giám đốc Công an cấp tỉnh được quyết định và thông báo công khai việc tổ chức tiếp nhận đăng ký xe ngoài giờ làm việc, ngày nghỉ, ngày lễ trong trường hợp cần thiết.

Đồng thời, bố trí cán bộ đăng ký xe thường xuyên kiểm tra hệ thống đăng ký, quản lý xe, tiếp nhận hồ sơ để đảm bảo giải quyết đăng ký xe đúng thời gian theo quy định.

Xe nhập khẩu được đăng ký online

Trước đây, Điều 9 Thông tư 24/2023/TT-BCA quy định chỉ xe sản xuất, lắp ráp trong nước được đăng ký xe lần đầu bằng dịch vụ công trực tuyến toàn trình.

Từ ngày 1/1/2025, công dân Việt Nam có thể đăng ký xe bằng dịch vụ công trực tuyến toàn trình cho cả xe sản xuất lắp ráp và xe nhập khẩu theo quy định tại khoản 1 Điều 14 Thông tư 79/2024/TT-BCA.

Đổi nơi cư trú sang tỉnh khác không phải đi đổi đăng ký xe, cấp lại biển số

Tại Thông tư 79/2024/TT-BCA quy định về đăng ký xe đã không còn yêu cầu chủ xe phải cấp đổi đăng ký xe, biển số xe khi thay đổi địa chỉ trụ sở, nơi cư trú sang tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương khác

Căn cứ khoản 4 Điều 6 Thông tư 79, chủ xe chỉ phải đến cơ quan đăng ký xe để làm thủ tục đổi chứng nhận đăng ký xe, biển số xe trong trường hợp hay đổi thông tin về tên chủ xe, số định danh của chủ xe hoặc khi hết thời hạn chứng nhận đăng ký xe theo quy định.

Chủ xe vẫn được đổi chứng nhận đăng ký xe theo địa chỉ mới nếu có nhu cầu theo quy định tại khoản 4 Điều 18 Thông tư 79.

Cho phép đấu giá biển số xe máy

Việc đấu giá biển số xe đã được thực hiện từ năm 2022, tuy nhiên mới chỉ áp dụng với biển số xe ô tô.

Từ ngày 1/1/2025, biển số xe máy cũng sẽ được tổ chức đấu giá theo quy định của Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024.

Giá khởi điểm một biển số xe mô tô, xe gắn máy đưa ra đấu giá không thấp hơn 5 triệu đồng. Người tham gia đấu giá cần đặt trước một khoản tiền không thấp hơn mức giá khởi điểm của loại biển số xe đưa ra đấu giá.

Trong trường hợp hết thời hạn đăng ký tham gia đấu giá mà chỉ có một người đăng ký tham gia đấu giá hoặc có nhiều người đăng ký tham gia đấu giá nhưng chỉ có một người tham gia đấu giá hoặc có nhiều người tham gia đấu giá nhưng chỉ có một người trả giá ít nhất bằng giá khởi điểm của một biển số xe đưa ra đấu giá thì người đó được xác định là người trúng đấu giá biển số xe.

Chính sách mới về kiểm định khí thải xe máy

Theo quy định tại Điều 27 Thông tư 47/2024/TT-BCA có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, đối với xe mô tô, xe gắn máy có thời gian tính từ năm sản xuất trên 05 năm thì chủ xe phải mang xe đến cơ sở đăng kiểm để kiểm định khí thải.

Đối với các xe mô tô, xe gắn máy có thời gian tính từ năm sản xuất đến 5 năm, chủ xe không phải nộp hồ sơ kiểm định khí thải và không phải mang xe đến cơ sở đăng kiểm để kiểm định khí thải.

Giấy chứng nhận kiểm định khí thải đối với các xe mô tô, xe gắn máy được Cục Đăng kiểm Việt Nam thực hiện cấp trên phần mềm quản lý kiểm định trên cơ sở kết quả chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe mô tô, xe gắn máy trong sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu lấy từ dữ liệu lưu trữ của Cục Đăng kiểm Việt Nam kết hợp cơ sở dữ liệu về đăng ký, quản lý xe cơ giới của Bộ Công an.

Cảnh sát giao thông mặc thường phục được dừng phương tiện

Trước đây, bộ phận cảnh sát giao thông hóa trang (mặc thường phục) không được phép dừng xe khi phát hiện vi phạm trong mọi trường hợp.

Từ 1/1/2025, điểm b khoản 3 Điều 7 Thông tư 73/2024/TT-BCA đã cho phép cán bộ hóa trang được sử dụng Giấy chứng minh Công an nhân dân để yêu cầu dừng phương tiện và thông báo, vận động Nhân dân phối hợp, ngăn chặn ngay hành vi vi phạm trong trường hợp phát hiện hành vi vi phạm nghiêm trọng về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, an ninh, trật tự xã hội, nếu không ngăn chặn kịp thời sẽ gây hậu quả nguy hiểm, làm thiệt hại đến tài sản, tổn hại đến tính mạng, sức khỏe của người tham gia giao thông.

Tài xế được thông báo phạt nguội trên ứng dụng VneTraffic

VNeTraffic là là ứng dụng giao thông trên thiết bị di động dành cho công dân do Bộ Công an quản lý, vận hành.

Căn cứ Thông tư 73/2024/TT-BCA có hiệu lực từ 1/1/2025, ứng dụng VneTraffic được dùng trong các trường hợp như:

- Thông báo tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề trên môi trường điện tử để người vi phạm, chủ phương tiện (đối với giấy tờ của chủ phương tiện) biết, chấp hành theo quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, phục vụ các lực lượng chức năng có thẩm quyền kiểm tra, kiểm soát, xử lý vi phạm;

- Gửi thông báo phạt nguội bằng phương thức điện tử kết nối, chia sẻ dữ liệu trên App VNeTraffic khi đáp ứng điều kiện về cơ sở hạ tầng, kỹ thuật, thông tin;

- Cập nhật thông tin của phương tiện giao thông vi phạm (loại phương tiện; biển số, màu biển số; thời gian, địa điểm vi phạm, hành vi vi phạm; đơn vị phát hiện vi phạm; đơn vị giải quyết vụ việc, số điện thoại liên hệ) để chủ phương tiện, tổ chức, cá nhân có liên quan đến vi phạm hành chính biết, tra cứu, liên hệ giải quyết.

Tăng mức chi điều dưỡng người có công

Từ ngày 1/1/2025, chế độ điều dưỡng, phục hồi sức khỏe cho người có công với cách mạng được thực hiện theo mức chuẩn 2.789.000 đồng; tăng 35,7% so với quy định hiện hành.

Cụ thể, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 77/2024/NĐ-CP quy định, kể từ ngày 1/1/2025, chế độ điều dưỡng, phục hồi sức khỏe tập trung cho người có công với cách mạng có mức chi bằng 1,8 lần mức chuẩn/người/lần.

Nội dung chi điều dưỡng phục hồi sức khỏe tập trung gồm có: tiền ăn trong thời gian điều dưỡng; thuốc thiết yếu; quà tặng cho đối tượng; tham quan và các khoản chi khác phục vụ trực tiếp cho đối tượng trong thời gian điều dưỡng (mức chi tối đa 10% mức chi điều dưỡng phục hồi sức khỏe tập trung).

Như vậy, từ ngày 1/1/2025, mức chi điều dưỡng phục hồi sức khỏe tại nhà cho người có công bằng 0,9 lần mức chuẩn/người/lần và được chi trả trực tiếp cho đối tượng được hưởng; tương ứng với 0,9 x 2.789.000 đồng = 2.510.100 đồng.

Mức chi điều dưỡng phục hồi sức khỏe tập trung cho người có công = 1,8 x 2.789.000 đồng = 5.020.200 đồng.

Thu thập ảnh chân dung, vân tay khi làm thủ tục xuất nhập cảnh

Từ ngày 1/1/2025, Thông tư số 59/2024/TT-BCA của Bộ Công an quy định việc kiểm soát xuất nhập cảnh sẽ có hiệu lực. Theo đó, các đơn vị kiểm soát xuất nhập cảnh sẽ thu thập ảnh chân dung và vân tay của công dân tại cửa khẩu. Nhiệm vụ chính bao gồm xác nhận công dân đã hoàn thành thủ tục xuất cảnh hoặc nhập cảnh hợp lệ, có thể đóng hoặc không đóng dấu kiểm chứng vào giấy tờ xuất nhập cảnh. Thông tin về xuất nhập cảnh sẽ được lưu trữ trong Cơ sở dữ liệu quốc gia, thay thế cho dấu kiểm chứng.

Đối với các cửa khẩu đã kết nối với cơ sở dữ liệu, không cần đóng dấu kiểm chứng, trong khi các cửa khẩu chưa kết nối vẫn yêu cầu thực hiện điều này. Thông tư cũng quy định việc tạm hoãn xuất cảnh theo luật hiện hành. Những thay đổi này nhằm nâng cao hiệu quả quản lý và bảo đảm an ninh tại các cửa khẩu.

Tết Dương lịch năm 2025, người lao động được nghỉ mấy ngày? Năm 2025, Tết Dương lịch rơi vào ngày thứ Tư nên cán bộ, công chức, viên chức, người lao động được nghỉ 1 ngày 1/1/2025 ...

Đề xuất phương án hỗ trợ người tham gia bảo hiểm xã hội tự nguyện có hiệu lực từ 1/7/2025 Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội đang lấy ý kiến về dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều ...

Đề xuất 3 trường hợp nợ thuế bị tạm hoãn xuất cảnh từ 1/1/2025 Bộ Tài chính đề xuất tạm hoãn xuất cảnh đối với cá nhân kinh doanh, chủ hộ kinh doanh có số tiền thuế nợ quá ...